美国 汽油价格突破 每加仑 3美元管道中断导致的供应短缺加剧:随着美国最大的燃油管道已经停运六天，各地汽油供应短缺问题更加严重，从 佛罗里达州到 新泽西州， 加油站和燃油终端纷纷报告 售罄。


  从佛罗里达州到 弗吉尼亚州的加油站都在闹油荒。


  截至周三， 美国南部一些城市中超过四分之三的加油站汽油售罄。


  在美国南部的部分地区，大约四分之三的加油站已经售罄。


  而在华盛顿特区，等候加油的汽车排起了长龙。


  美国汽油价格六年来首次升破每加仑3美元。


  Colonial油管每天输送约250万桶（1.05亿加仑），超过了整个德国的消费量。


  为新泽西州和宾夕法尼亚州加油站供油的ExpressFuelDistributoCorp.的首席财务官GaryKandola说：“一夜之间，局面完全变了，甚至有人从弗吉尼亚州和马里兰州来买油。


  交易逻辑：周三美原油遇阻于上方66.63一线，不过未能守在66.40上方，收盘录得长上影，前两个交易日的走势表明，油价后市可能陷入高位震荡期。


  油价日内可能受到普遍的谨慎氛围影响而收跌，建议暂时观望。


  逆回购使用量大增被分析师认为是 缩减 购债的前兆，也 意味着美联储的宽松政策已经意义不大。


  【货币政策转变势在必行】曾帮助美联储修改了长期 通胀预期评估方式的经济学家表示，目前预期 水平意味着美联储需要开始为缩减购债铺路。


  BrianSack将近二十年前 担任美联储理事会货币和金融市场分析主管的时候，与同事主张用前瞻性的通胀预期 指标来帮助指引政策。


  现在担任对冲基金DEShaw＆Co.全球经济 董事的Sack称，若 5年/5年远期 盈亏平衡通胀率进一步上升，对美联储而言将是个问题。


  Sack表示，该指标从新冠疫情最初爆发时的超低水平反弹是有利的，但如果进一步上涨太多，就可能导致美联储更难实现物价稳定和充分就业的双重目标。